ارائه مدل صف برای ارزیابی تأثیر تغییر ظرفیت بر تأخیر وسایلنقلیه
نویسندگان
چکیده مقاله:
هدف اصلی این مقاله بررسی تأثیر ظرفیت بر روی پارامترهای صف است تا با ایجاد تغییر مناسب در ظرفیت بزرگراه بتوان به کارایی راه کمک کرد و تاخیر ناشی از ایجاد صف را کاهش داد. در این پژوهش یک مدل صف قطعی ارائه میشود که بتوانند تأثیر تغییرات ظرفیت گلوگاه آزادراه بر تأخیرهای کاربران را برآورد نماید. فرمولبندی یک مسأله کلی بر مبنای نظریه صف قطعی انجام و با روش عددی نیز حل شده است. سپس یک مسأله نمونه با استفاده از برنامه کامپیوتری کدنویسی و حل گردیده است و در انتها تحلیل حساسیت بر روی تغییرات ظرفیت صورت گرفته است. نتایج این پژوهش نشان میدهد که شاخصهای کارایی صف با افزایش ظرفیت بهبود مییابد. با بررسی موردی هر راه و انجام چنین تحلیل حساسیتی بر روی آن به همراه اعمال سیاست مناسب که موجب تغییر ظرفیت راه شود میتوان تأخیر را کاهش و کارایی مسیر را بهبود بخشید. همچنین روش پیشنهادی در این مقاله به فهم بهتر پدیده شکست در بالادست گلوگاههای ترافیک و مدلهای صف کلان کمک میکند و از تحلیل حساسیت صورت گرفته میتوان جهت کنترل و مدیریت ترافیک استفاده کرد. با استفاده از روش عددی پیشنهادی در این مقاله میتوان برای اشکال مختلف نرخ ورود و خروج ، پارامترهای مربوط به صف در هر سامانه (حتی غیر ترافیکی) را محاسبه کرد و ظرفیتی مناسب با پارامترهای تأخیر مورد انتظار محاسبه نمود.
منابع مشابه
تأثیر تفکر استراتژیک بر ظرفیت تغییر سازمانی
این پژوهش با هدف بررسی تاثیر تفکر استراتژیک بر ظرفیت تغییر سازمانی در مراکز آب و فاضلاب استان یزد انجام شد. روش پژوهش بر حسب هدف کاربردی، از نظر روش گرداوری دادهها توصیفی- همبستگی و همینطور از نظر نوع داده کمی بود. جامعۀ آماری شامل 190 نفر از کارکنان خط مقدم و مدیران بودند که با استفاده از فرمول کوکران و روش نمونهگیری تصادفی طبقهای 123 نفر بهعنوان حجم نمونه در نظر گرفته شد. بهمنظور گرداور...
متن کاملارائه یک مدل ساختاری برای عملکرد سیستم آژانس هواپیمایی با رویکرد نظریهی صف
درخصوص توسعهی شرکتهای هواپیمایی و برنامهریزی خطوط پروازی مدلهای زیادی ارائه شده است. در توسعهی این مدلها نیز از رویکردهای مختلف ــٓنظیر برنامهریزی ریاضی، روشهای تشریحی، شبیهسازی با توجه به نظریهی صفٓــ و نیز از مدلهای ابتکاری استفاده شده است. رویکرد مورد استفاده در توسعهی مدلها براساس کارکرد مدلها در برآورد و تقاضای سفر، زمانبندی عملیات، نحوهی ارائهی سرویس و خدمات به مشتری، تعیین...
متن کاملارائه مدل برآورد ظرفیت چرای بلندمدت مراتع
محاسبه اصولی ظرفیت چرا، مستلزم در نظر گرفتن عوامل مؤثر بر آن است. در این پژوهش با مورد توجه قرار دادن عوامل مؤثر بر ظرفیت چرا، مدل ظرفیت چرای بلندمدت مراتع طراحی گردید و بر اساس آن ظرفیت بلندمدت مراتع نیمهخشک گلستانکوه، وردشت و پشمکان محاسبه شد. تعیین ظرفیت چرا توسط مدل پیشنهادی، در چهار مرحله شامل برآورد متوسط خوب تولید، محاسبه انرژی متابولیسمی در دسترس، محاسبه نیاز روزانه دام و محاسبه ...
متن کاملارائه یک مدل ساختاری برای عملکرد سیستم آژانس هواپیمایی با رویکرد نظریه ی صف
درخصوص توسعه ی شرکت های هواپیمایی و برنامه ریزی خطوط پروازی مدل های زیادی ارائه شده است. در توسعه ی این مدل ها نیز از رویکردهای مختلف ــٓنظیر برنامه ریزی ریاضی، روش های تشریحی، شبیه سازی با توجه به نظریه ی صفٓــ و نیز از مدل های ابتکاری استفاده شده است. رویکرد مورد استفاده در توسعه ی مدل ها براساس کارکرد مدل ها در برآورد و تقاضای سفر، زمان بندی عملیات، نحوه ی ارائه ی سرویس و خدمات به مشتری، تعیین...
متن کاملارائه یک رویکرد استوار برای بهینه سازی سیستم های صف
سیستم های صف در دنیای امروزی از نقشی مهم در مدلسازی و تفسیر مسائل مختلف نظیر تکنولوژی اطلاعات، حمل و نقل، زنجیره تامین و کنترل ترافیک، در سیستم های صنعتی و غیر صنعتی برخوردار هستند. یکی از پیچیده ترین و در عین حال کاربردی ترین مدلها در سیستم های صف، شبکه های صف می باشند، که به منظور استقرار سیستمی مناسب، بهینه سازی آنها حائز اهمیت است. برای این مهم، رویکردهای موجود به تجزیه و تحلیل شرایط و یا ت...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 11 شماره 3
صفحات -
تاریخ انتشار 2020-03-20
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023